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서울 · 8월 22일 (토)

서울 1경주

2세 신예들, 1000m에서 첫 승을 노립니다.

국6등급 10두 출주 경주입니다.

축마는 6번 세나케이로 봅니다.

부담중량이 후착 후보들보다 2kg 가볍습니다.

단거리에서는 이 차이가 생각보다 크게 작용합니다.

혈통도 스피드 쪽으로 무게가 실립니다.

부마 자이언트런, 모마 골드럭키 조합은 거리 적성이 나쁘지 않습니다.

최근 열흘 동안 조교를 꾸준히 소화했습니다.

주행 조교 횟수도 여섯 차례로 준비는 착실합니다.

후착은 8번 유니콘에이스를 먼저 봅니다.

직전 1000m에서 4착으로 경험과 거리 적성을 모두 확인했습니다.

막판 기록도 이 정도 편성이면 무난한 수준입니다.

리카디 마방의 올해 승률과 복승률도 픽 중 가장 좋습니다.

2번 엑설런트볼트는 직전 1200m에서 5착이었습니다.

후반 순위를 끌어올린 움직임은 나쁘지 않았습니다.

거리 단축이 도움 될 수 있는 유형입니다.

부담중량 54.5kg은 이 편성에서 평범합니다.

7번 나르샤빅터는 혈통과 조교로 봅니다.

부마 지몰로지스트는 힘 있는 라인입니다.

조교 세션도 최근 열흘 동안 여러 차례 있었습니다.

정호익 마방 복승률도 34%로 무시하기 어렵습니다.

10번 마리우스길은 거리 단축에 기대를 걸어봅니다.

직전 1200m에서 후반 크게 밀렸지만 1000m는 다를 수 있습니다.

안병기 마방이 최근 조교를 꾸준히 시킨 점도 참고합니다.

서울 2경주

'승부경주'입니다.

11두가 나서는 가운데 축마를 중심에 두고 봅니다.

축마는 이 거리에서 출주 경험이 있습니다.

부담중량도 56kg로 무난합니다.

최근 조교도 꾸준히 이어지고 있습니다.

후착은 2번 그랜드폭풍부터 봅니다.

2세마치고 부담중량이 52.5kg로 가볍습니다.

최근 1000m에서 2착을 기록한 기본기가 있습니다.

박재우 마방은 올해 복승률이 24%로 안정적입니다.

다음은 7번 라온익스트림입니다.

이 거리에서 두 번 모두 입상했습니다.

직전 경주에서도 2착으로 가능성을 보였습니다.

이강서 마방은 올해 승률이 40%로 매우 높습니다.

11번 능력도령도 관심을 둡니다.

코너 전개에서 선행력이 있습니다.

최근 조교 강도가 높아졌습니다.

아직 입상 경험이 없는 점은 부담입니다.

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서울 3경주

국6등급 3세 암말 11두, 1300m에서 축을 세웁니다.

11두 출주로 다소 단출한 편성입니다.  

부담중량이 모두 54kg이라 차이가 없습니다.  

경험 많은 말과 신예가 섞인 가운데,  

축마는 7번 청강봄을 봅니다.

최근 다섯 경주에서 4착과 5착을 오가며 꾸준했습니다.  

10착 이후 4착으로 반등한 점도 눈에 띕니다.  

조교는 최근 6일 연속 이뤄졌습니다.  

8월 15일 17분, 20일 11분 등 시간도 충분합니다.  

마방 성상현은 올해 승률 10%, 복승률 30%로 무난합니다.

후착은 10번 퀸즈타이거부터 봅니다.  

통산 3전에서 2착과 3착을 한 번씩 기록했습니다.  

직전 1400m에서 2착으로 상승세입니다.  

막판 600m 흐름도 좋았습니다.  

기수 서승운과는 2착 이내 성적이 있습니다.  

마방 강환민 복승률 25%도 뒷받침합니다.

8번 스틸모어도 눈여겨봅니다.  

통산 2전에서 2착과 3착을 기록했습니다.  

막판 기록이 픽 중에서 가장 좋은 편입니다.  

약 8개월 공백이지만 최근 조교가 꾸준합니다.  

기수는 이혁으로 바뀌었지만,  

기존 기수와 2착 이내 성적이 있었습니다.  

마방 함완식 복승률 29%입니다.

3번 찬란한함성은 1300m에서 2착 경험이 있습니다.  

직전 5착에서 막판 39초대 흐름으로 나쁘지 않았습니다.  

기수 유승완과 2전에서 2착 이내 1회가 있습니다.  

마방 이관호 승률 8%입니다.

5번 인디미니스터는 데이터가 적지만 혈통을 봅니다.  

부마 인디밴드, 모마 러브미니스터입니다.  

기수 안드레, 마방 서범석 조합입니다.  

마방 서범석 올해 승률 8%입니다.  

조교는 최근 6일 연속 이뤄졌고,  

8월 20일 18분으로 가장 길었습니다.

서울 4경주

승부경주, 10번 새로운비술이 중심입니다.

10두가 나선 1300m 국5등급 경주입니다.  

편성상 10번 새로운비술의 강세가 두드러집니다.  

최근 1200m에서 첫 승을 올린 상승세가 눈에 띕니다.

10번 새로운비술을 축으로 정합니다.

직전 경주에서 1착으로 마무리했습니다.  

마지막 600m를 빠르게 끊었고, 끝까지 밀어붙였습니다.  

1300m에서는 일찍이 2착을 해본 경험이 있습니다.  

이 거리 적응에는 문제가 없습니다.

조교도 최근 열흘 가까이 꾸준히 소화했습니다.  

주행 횟수와 시간 모두 안정적입니다.  

기수 송재철과는 두 번 호흡을 맞춰 한 번 우승, 한 번 2착입니다.  

마방 백종수의 최근 흐름도 나쁘지 않습니다.

후착으로는 몇 마리를 봅니다.

한넘은 등급이 내려온 말입니다.  

4등급에서는 힘들었지만, 5등급에서는 부담이 줄어듭니다.  

부담중량 57kg로 무겁지만, 기본기는 갖췄습니다.  

최근 조교도 규칙적으로 이어졌습니다.

또 한넘은 이 거리 경험이 많습니다.  

1300m에서 다섯 번 뛰었고, 그중 한 번을 이겼습니다.  

최근 1200m에서는 3착으로 들어오며 감각을 유지했습니다.  

부담 54kg도 무난합니다.

다른 한넘은 아직 승리가 없습니다.  

하지만 4번 출전해 2착 두 번, 3착 한 번을 기록했습니다.  

꾸준히 순위권에 드는 힘이 있습니다.  

이번이 첫 1300m 도전인데, 1200m에서의 뒷심을 보면 가능성은 있습니다.  

부담 53.5kg로 가장 가볍습니다.

마지막 한넘은 이 거리에서 이미 이겨본 말입니다.  

1300m에서 6번 뛰어 1승을 거뒀고, 최근에도 4착으로 버텼습니다.  

부담 51.5kg로 가장 낮아 유리합니다.

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서울 5경주

7번 청월이 끌고 가는 경주로 봅니다.

11두 출주에 국5등급 1400m입니다.

편성 자체는 무난한 편이지만

확실하게 믿고 갈 말이 많지 않습니다.

그런 면에서 7번 청월의 전적은 눈에 띕니다.

최근 5번이 모두 5착 안입니다.

뚜렷한 착외가 없었다는 점이 이 말의 강점입니다.

이 거리에서는 아직 승리가 없습니다.

다만 두 번 뛰어 한 번은 2착입니다.

1400m에서 걸음이 맞지 않는 편은 아닙니다.

부담중량이 직전보다 살짝 올랐습니다.

그래도 이 편성에서는 받아들일 수 있는 수준입니다.

조교도 사흘에 한 번 꼴로 꾸준히 주행했습니다.

주중 움직임도 나쁘지 않았습니다.

후착으로는 8번 스마트해성이 먼저 떠오릅니다.

직전 1400m에서 3착을 했습니다.

그때 마지막 200m 기록이 좋았습니다.

아직 1승이 없는 말이라 갈무리가 아쉽습니다.

그래도 직전 걸음은 분명히 나아졌습니다.

3번 로드투챔피언은 이제 3번째 경주입니다.

신마 시절 1승을 했고, 직전에는 2착을 했습니다.

아직 어린 말이라 1400m가 처음입니다.

거리 적응이 관건인데, 최근 흐름은 좋습니다.

10번 블레이징엔진은 이 거리를 3번 뛰었습니다.

그중 두 번이 2착입니다.

1400m에서 자기 순번은 만들어 온 말입니다.

무거운 부담이 걸리지만 거리 경험만으로도 무시하기 어렵습니다.

5번 스터닝칼리버는 1400m에서 1승이 있습니다.

최근 나선 편성에서는 걸음이 약간 밀렸습니다.

직전보다 부담이 조금 내려온 점은 살필 만합니다.

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서울 6경주

국5등급 8두 단출, 축은 2번 안양레이저로 봅니다.

경주 전체로는 거리 적성이 뚜렷한 마필이 많지 않습니다.

그 가운데 2번이 가진 경험과 부담중량을 높게 보겠습니다.

2번 안양레이저를 축으로 미는 이유는 세 가지입니다.

하나는 국6에서 거둔 우승 경험입니다.

현 등급에서 아직 성적이 없지만,

아래 등급에서 이미 이겨본 마필입니다.

둘째는 부담중량입니다.

3세 거세마가 55kg을 짊어지는 건 이 편성에서 유리합니다.

셋째는 최근 조교가 꾸준하다는 점입니다.

출전 전까지 6일 연속 주행조교를 소화했습니다.

훈련량이 일정하게 유지된 흐름입니다.

후착은 4번 라이언비트부터 봅니다.

직전 1400m에서 선행을 끝까지 유지하며 3착했습니다.

리카디 마방은 올해 승률이 19%로 좋습니다.

3세 수말이라 부담은 있지만 앞선 경험을 믿어봅니다.

8번 크로마이트도 후착으로 넣습니다.

6세 거세마로 이번 거리 1700m를 세 번 뛰었습니다.

그중 한 번 3착이 있습니다.

최근 1800m에서도 연이어 4착을 기록했습니다.

무난하게 걸어주는 습성이 이번 편성과 잘 맞습니다.

1번 소프트파워도 봐야 합니다.

직전 1800m에서 2착으로 들어왔습니다.

이 거리 경험이 네 번이나 됩니다.

기수 송재철은 이 말로 10전 1승을 기록한 적이 있습니다.

부담 55kg도 무난합니다.

마지막으로 7번 여명의순간입니다.

아직 승리가 없지만 1700m에서 9번 뛰며 2착 세 번을 기록했습니다.

부담중량이 53.5kg으로 가장 가볍습니다.

조교 시간도 꾸준히 채웠습니다.

한 번쯤 터질 자리는 남아 있다고 봅니다.

서울 7경주

승부경주, 추입형 마필이 답을 쥐고 있습니다.

혼4등급 9두 출주입니다.

축마와 후착을 나눠 봅니다.

축마는 이 말로 잡습니다.

이 거리 1400m에서 경험이 있습니다.

최근 경주에서 막판 발걸음이 눈에 띄었습니다.

부담중량 52.5kg으로 가볍게 나갑니다.

최근 조교도 9분에서 13분 사이로 꾸준했습니다.

후착은 3번 영파이터부터 봅니다.

통산 10전 2승에 3착이 3회입니다.

이 거리 1400m에서 3착이 두 번 있습니다.

직전 5착이지만 막판 기록은 나쁘지 않았습니다.

마방 이동국은 올해 승률 5%지만 복승률은 18%입니다.

기수 이혁은 이 말로 1승을 거뒀습니다.

부담중량 53.5kg으로 축마보다 1kg 무겁습니다.

조교는 최근 19분 주행까지 소화하며 강도를 높였습니다.

1번 로열베스트는 이 거리에서 강세입니다.

통산 30전 3승인데, 그중 1400m에서 대부분의 성적을 냈습니다.

직전 7착으로 부진하지만, 5월에 이 거리에서 우승했습니다.

부담중량 57.5kg으로 무겁지만, 그만큼 힘은 있습니다.

마방 박재우는 올해 31승, 복승률 24%로 안정적입니다.

기수 임기원과의 기록은 뚜렷하지 않지만, 조합 자체는 나쁘지 않습니다.

조교 세션은 10분에서 14분 주행으로 일정합니다.

6번 윈캐처는 아직 0승이지만 착순은 쌓고 있습니다.

통산 14전 0승에 2착 1회, 3착 2회입니다.

이 거리 1400m에서는 한 번 4착이 전부입니다.

직전 1800m 6착으로 거리 감각이 의문입니다.

막판 기록이 느린 편이라 추입보다는 선행형에 가깝습니다.

마방 홍윤화는 올해 승률 9%, 복승률 29%로 준수합니다.

기수 조재로는 이 말에는 기록이 없지만, 다른 말로는 승리가 있습니다.

부담중량 53.5kg, 조교는 평소대로 소화합니다.

4번 두레이쇼는 꾸준함으로 밀어봅니다.

통산 20전 1승, 2착 5회, 3착 2회입니다.

이 거리 1400m에서 2착 2회, 3착 1회를 기록했습니다.

직전 1300m에서 1착으로 기세를 탔습니다.

부담중량 52.5kg으로 축마와 같습니다.

마방 김동균은 올해 37승, 복승률 29%로 활발합니다.

기수 박재이는 기록이 많지 않지만, 말 자체의 폼은 좋습니다.

조교는 9분에서 13분 주행으로 가볍게 유지합니다.

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서울 8경주

혼3등급 1600m, 4번 타이거로어가 축입니다.

8두 출주의 단출한 편성입니다.  

3세와 4세 암말들이 섞인 경주인데,  

3세인 4번 타이거로어의 성장세가 눈에 띕니다.

4번 타이거로어를 축으로 보는 이유를 말씀드리겠습니다.

직전 1600m 경주에서 2착을 기록했습니다.  

막판 스피드가 좋았습니다.  

마지막 200m에서도 꾸준히 밀고 나갔습니다.

이 거리 1600m에서는 아직 1승이 없지만,  

2착이 한 번 있어 적응력은 확인했습니다.

정호익 조교사 마방도 안정적입니다.  

올해 복승률이 34%로 꾸준한 편입니다.  

조교도 최근 열흘 동안 계속 소화했습니다.  

출전 간격은 조금 길지만 컨디션은 나쁘지 않아 보입니다.

후착으로는 6번 라이징모를 먼저 봅니다.

이 거리에서 6번 뛰어 3착 이내가 4번입니다.  

직전 1600m에서도 3착을 했습니다.  

서인석 조교사 마방도 경험이 많습니다.  

기수 서승운과는 이번이 두 번째 호흡입니다.

5번 파인핑크도 놓치기 어렵습니다.

부담중량 51kg으로 출전마 중 가장 가볍습니다.  

최근 1400m에서 2착을 했습니다.  

전승규 조교사 마방의 복승률도 35%로 나쁘지 않습니다.  

기수 우인철과는 2번 나서 한 번 2착 이내에 들었습니다.

3번 안양기쁨은 통산 4승으로 승리 경험이 많습니다.

최근 경주에서 3착으로 회복세를 보였습니다.  

이신우 조교사 마방 소속입니다.  

이번 기수 푸르칸과는 아직 함께 뛴 기록이 없지만,  

마방의 관리가 꾸준합니다.

7번 파워밴드도 통산 4승을 기록했습니다.

최근 1400m에서는 경쟁력이 있었습니다.  

이번 거리 1600m는 데이터가 많지 않지만,  

이신우 조교사 마방의 관리가 기대됩니다.  

부담중량 52.5kg으로 표준적입니다.

서울 9경주

편성과 거리를 감안하면 축이 분명한 경주입니다.

8두가 나서는 경주라 혼전의 폭은 크지 않아 보입니다.

중심을 잡고 후착을 고르는 방식으로 접근합니다.

축마는 1번 스톰가이입니다.

가장 먼저 보는 건 이 거리 경험입니다.

1400m를 열한 번이나 뛰며 감각을 익혔습니다.

직전 경주에서는 출발부터 끝까지 주도권을 놓지 않았습니다.

힘으로 버티는 게 아니라 흐름을 이끄는 유형이라는 점이 좋습니다.

이동국 마방도 올해 꾸준히 플레이스를 만들고 있습니다.

승률 자체는 조금 낮아도 경주를 이끌어가는 마필을 잘 만들어 옵니다.

부담중량 53kg도 큰 걸림돌은 아닙니다.

조재로 기수는 이 말로 입상 경험이 있어 기승 호흡도 나쁘지 않습니다.

후착으로는 5번 수부타이를 먼저 봅니다.

이 말 역시 1400m에서 두 번 우승해 거리 적성이 좋습니다.

직전에는 뒤에서 추입해 깔끔하게 승부를 마무리했습니다.

함완식 마방은 올해 승률과 복승률 모두 안정적인 흐름입니다.

출전 간격이 조금 길었지만 조교 일정은 차분하게 맞춰 왔습니다.

6번 브리도피닉스도 후착에 넣습니다.

아직 1전밖에 뛰지 않았고 데뷔전 순위는 좋지 않았습니다.

다만 뒤처진 와중에도 막판 기록 자체는 나쁘지 않았습니다.

송문길 마방은 이번 시즌 상당히 좋은 성적을 내고 있습니다.

마방의 파워와 어린 말의 성장 가능성을 함께 봅니다.

2번 금아스플래시입니다.

직전 1700m에서 부진했지만 단거리에서는 계속 상위권에 있었습니다.

거리가 조금 길었을 가능성에 주목합니다.

이준철 마방은 올해 복승률이 상당히 높아 신뢰가 갑니다.

부담중량을 52.5kg으로 낮춰 주는 것도 이점입니다.

4번 스팅제트는 계산에는 넣되 우선순위는 뒤로 뺍니다.

이 거리에서는 아직 뚜렷한 성과를 못 냈습니다.

직전 1400m 경주에서도 후반 흐름이 좋지 않았습니다.

다만 박병일 마방이 최근 조교를 빠르게 채워 보냈습니다.

부담이 가볍고 기본기 자체는 나쁘지 않아 노려볼 만한 한 방은 있습니다.

서울 10경주

축마는 11번 마음하나로 좁힙니다.

11두 출주 국3등급 1200m 경주입니다.

핸디캡 편성이라 무게와 거리 적성이 우선입니다.

그 기준에서 마음하나가 가장 깔끔합니다.

통산 6전 4승으로 승률이 높습니다.

그중 1200m는 3번 뛰어 두 번을 이겼습니다.

거리 적성은 이미 확인됐습니다.

직전 1400m에서 4착으로 밀렸지만

자기 걸음은 유지한 편입니다.

다시 1200m로 온다면 앞선이 편합니다.

3세라는 점도 무시하기 어렵습니다.

부담 54.5kg이면 이 편성에서는 부담이 적습니다.

기수 코지와 최용건 마방 성적도 뒷받침됩니다.

조교는 출전 주까지 꾸준히 나왔습니다.

주행 시간도 일정하게 유지했습니다.

후착은 네 마리를 봅니다.

한넘은 1200m에서만 열두 번을 뛰었습니다.

이 거리에서 세 번을 이겼고

2착 이내로도 다섯 번을 들어왔습니다.

부담도 53.5kg으로 가볍습니다.

직전 1400m 5착은 크게 나쁘지 않았습니다.

거리만 돌아오면 흐름이 살아날 수 있습니다.

또 한넘은 1400m에 강한 마필입니다.

그 거리에서 두 번을 이겼고

연속으로 3착 안에 든 적도 있습니다.

이번 거리는 처음에 가깝지만

앞선 운영이 나쁘지 않아 적응 여지가 있습니다.

다만 직전 1600m에서 크게 무너진 점은 걸립니다.

54kg 무게는 무난합니다.

또 한넘은 이 거리 3번 중 한 번을 이겼습니다.

기본 적성은 있다고 볼 수 있습니다.

직전 1600m에서는 끝까지 못 버텼지만

그 전 1400m 3착은 의미가 있습니다.

56.5kg 부담은 다소 무겁습니다.

그래도 최근 조교 시간은 나쁘지 않습니다.

마지막 한넘은 이 거리 경험이 가장 많습니다.

1200m를 열한 번 뛰었습니다.

다만 2착 이내가 한 번뿐이라 결정력은 아쉽습니다.

최근 흐름도 좋은 편은 아닙니다.

그래도 직전 1400m에서 막판 600m 기록은

이 편성에서 버틸 실마리를 보여줬습니다.

56.5kg 무게는 걸리는 부분입니다.