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경주 1R|2R|3R|4R|5R|6R|7R|8R|9R|10R|11R|12R|
2020-11-14   6경주 서울 40일차 경주   맑음 건조 (4%) 출발 14:35
국5등급 1300 M 핸디캡 일반 연령오픈 R1~35
순위상금 1위 22,000,000 원 2위 8,800,000 원 3위 5,600,000 원 4위 2,000,000 원 5위 1,600,000 원
순위 마번 마명 연령 산지 성별 중량 레이팅 기수명 조교사 마주명 도착차 마체중 단승식 연승식
1 9 백산선더 3 54.0 31 이현종 리카디 이용식 451(-4) 3.8 1.5
2 11 킹에이스 3 56.0 32 문세영 전승규 박철근 511(12) 1.5 1.1
3 8 골드필드 4 53.5 30 박병윤 조현수 윤영기 450(-10) 458.8 20.7
4 2 해피하와이 4 52.0 27 조한별 박윤규 오종환 ½ 491(-4) 647.3 32.0
5 6 월드비욘드 3 55.0 33 신형철 최영주 손병현 475(15) 113.3 8.9
6 10 다행이다 3 52.5 25 이동진 안병기 우태율 ¾ 492(20) 160.6 11.1
7 1 아테나브이 4 53.0 29 송재철 송문길 허장원 ¾ 530(5) 17.2 2.3
8 3 백두와한라 3 53.5 30 김용근 박병일 이관형 5 440(-1) 10.5 2.5
9 5 초강국 3 51.5 28 문성혁 홍대유 김종철 1 482(6) 39.0 4.2
10 4 아토 4 57.0 34 박현우 곽영효 최임규 4 457(-20) 253.0 24.9
11 7 해랑 4 54.0 31 안토니오 우창구 이보원 492(9) 21.6 3.0
12 12 라스트매직 4 53.5 30 최범현 박종곤 이미양 2 439(-10) 18.4 2.3
순위 마번 마명 S1F-1C-2C-3C-4C-G1F S-1F 1코너 2코너 3코너 4코너 G-3F G-1F 기록
1 9 0:13.3 0:29.6 0:48.0 0:39.1 0:13.9 1:20.8
2 11 0:13.5 0:29.8 0:48.1 0:39.4 0:14.0 1:21.2
3 8 0:14.0 0:31.1 0:49.4 0:38.4 0:13.6 1:21.6
4 2 0:13.4 0:30.1 0:48.6 0:39.5 0:13.8 1:21.7
5 6 0:14.2 0:30.8 0:48.9 0:39.1 0:13.9 1:21.8
6 10 0:13.7 0:30.4 0:48.9 0:39.3 0:13.7 1:21.9
7 1 0:13.4 0:30.1 0:48.7 0:39.8 0:13.9 1:22.1
8 3 0:13.4 0:29.6 0:48.2 0:41.0 0:14.5 1:22.8
9 5 0:14.8 0:32.0 0:50.6 0:38.8 0:13.7 1:23.0
10 4 0:13.7 0:30.7 0:49.1 0:40.9 0:14.7 1:23.7
11 7 0:13.5 0:30.1 0:48.7 0:41.7 0:15.1 1:24.1
12 12 0:15.3 0:32.3 0:51.0 0:39.8 0:14.1 1:24.4

영상출처: 렛츠런파크 경주 동영상 공식 채널

매출액 단승식 : 10,437,400 연승식 : 19,119,500
복승식 : 249,240,400 쌍승식 : 87,311,500
복연승 : 48,411,000 삼복승 : 244,896,700
삼쌍승 : 137,611,400 합계 : 797,027,900
배당률 단승식 : ⑨ 3.8 연승식 : ⑨ 1.5 ⑪ 1.1 ⑧ 20.7
복승식 : ⑨⑪ 2.9 쌍승식 : ⑨⑪ 10.4
복연승 : ⑨⑪ 1.6 ⑨⑧ 73.4 ⑪⑧ 40.8 삼복승 : ⑨⑪⑧ 103.4
삼쌍승 : ⑨⑪⑧ 461.9
S-1F (1,2,3,^9),(7,11),(4,10),8,6-5-12 3F 0:39.1
1코너 4F 0:51.2
2코너 주로빠르기
3코너 (3,9),11,(1,2,7),10,(4,6),8=5,12
4코너 (^9,11),3-(1,2,7),(10,6),4,8=5-12
G-1F 9,11-(8,2,6),(3,1,10)-(7,4),5=12
:::심판위원 Report:::
● 출발 시 ④“아토”는 착지가 불량하여 출발이 원활하지 않았고, ⑤“초강국”은 출발이 다소 늦었으며, ⑦“해랑”은 점프하며 나와 출발이 좋지 못했음. ⑫“라스트매직”은 바깥으로 기대며 나간 후 후미에서 경주를 전개하였음.
● 경주 초반 ⑥“월드비욘드”는 신형철 기수가 페이스 조절을 위해 제어를 하는 과정에서 머리를 드는 등 주행이 좋지 못했음.
● 결승선 직선주로에서 ⑪“킹에이스”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
● 경주 후 ③“백두와한라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.
:::재결사항:::
캡틴베스트(주행심사):전구간 안으로 기댐(최근 반복)
스피드흑룡(출발심사):진입불량
신형철(과태금(100,000원)):결승선 직선주로 채찍 과다사용
문성혁(견책):출발 후 약 200m 지점 안으로 진로변경, 3번 주행방해
경주 1R|2R|3R|4R|5R|6R|7R|8R|9R|10R|11R|12R|