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경주결과 상세보기 |
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2025-06-20
4경주
제주 47일차 경주 흐림 건조 (3%)
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출발 14:00 |
| 제5등급 1000 M 핸디캡 |
일반 |
2세이상 |
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| 순위상금 |
1위 |
10,500,000 원
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2위 |
4,830,000 원
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3위 |
3,150,000 원
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4위 |
1,470,000 원
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5위 |
1,050,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
2 |
신화여신 |
3- - - 3- 3- 3 |
0:18.1 |
|
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0:35.4 |
0:52.9 |
0:49.9 |
0:16.0 |
1:25.3 |
| 2 |
7 |
명성만리 |
8- - - 7- 6- 1 |
0:18.3 |
|
|
0:35.7 |
0:53.1 |
0:49.6 |
0:16.2 |
1:25.3 |
| 3 |
10 |
광해군 |
2- - - 2- 2- 2 |
0:17.8 |
|
|
0:35.1 |
0:52.6 |
0:51.0 |
0:16.9 |
1:26.1 |
| 4 |
3 |
역대강자 |
9- - - 9- 9- 6 |
0:18.4 |
|
|
0:36.0 |
0:53.4 |
0:50.3 |
0:16.7 |
1:26.3 |
| 5 |
4 |
용트림 |
4- - - 4- 5- 5 |
0:18.1 |
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0:35.4 |
0:53.0 |
0:51.2 |
0:17.0 |
1:26.6 |
| 6 |
5 |
탐라비상 |
7- - - 6- 8- 7 |
0:18.3 |
|
|
0:35.7 |
0:53.3 |
0:51.0 |
0:16.9 |
1:26.7 |
| 7 |
8 |
청룡팔부 |
10- - - 10- 10- 10 |
0:18.6 |
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|
0:36.0 |
0:53.4 |
0:51.5 |
0:17.1 |
1:27.5 |
| 8 |
1 |
탐라스타 |
6- - - 8- 7- 9 |
0:18.2 |
|
|
0:35.8 |
0:53.2 |
0:52.2 |
0:17.7 |
1:28.0 |
| 9 |
6 |
태흥강자 |
1- - - 1- 1- 4 |
0:17.8 |
|
|
0:35.0 |
0:52.5 |
0:53.7 |
0:19.1 |
1:28.7 |
| 10 |
9 |
리듬댄서 |
5- - - 5- 4- 8 |
0:18.1 |
|
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0:35.4 |
0:52.9 |
0:53.9 |
0:19.1 |
1:29.3 |
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| 매출액 |
단승식 : 24,566,600 |
연승식 : 31,589,400 |
| 복승식 : 574,954,300 |
쌍승식 : 198,360,500 |
| 복연승 : 78,850,500 |
삼복승 : 680,161,300 |
| 삼쌍승 : 391,674,900 |
합계 : 1,980,157,500 |
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| 배당률 |
단승식 : ② 8.2 |
연승식 : ② 1.9 ⑦ 1.5 ⑩ 3.9 |
| 복승식 : ②⑦ 12.3 |
쌍승식 : ②⑦ 31.9 |
| 복연승 : ②⑦ 4.7 ②⑩ 15.2 ⑦⑩ 9.3 |
삼복승 : ②⑦⑩ 78.9 |
| 삼쌍승 : ②⑦⑩ 594.3 |
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| S-1F |
(6,10),(1,2,4,9),(3,5,7),8 |
3F |
0:50.3 |
| 1코너 |
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4F |
1:07.5 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
① |
| 3코너 |
(^6,10),(2,4,9),(1,5,7),(3,8) |
| 4코너 |
(^6,10),(2,4,9),(1,7),(3,5,8) |
| G-1F |
(10,^7),2,(6,4,3),5-(1,9),8 |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ⑧“청룡팔부”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“리듬댄서”, ⑩“광해군”과 접촉하였음.
● 출발 후 약 150m 지점부터 3코너 진입 지점까지 ⑩“광해군”은 기승기수 김대연이 채찍을 사용하는 과정에서 기대며 들어가 김대연 기수의 균형이 흐트러져 일시적으로 바깥쪽으로 안장이 변위된 것에 대해, 김대연 기수는 평소보다 등자를 짧게 했는데, 채찍을 사용하자 순간 기대며 들어가 일시적으로 안장이 변위되었으며 금일 말이 더운 날씨로 인해 땀을 많이 흘렸던 점이 원인인 것 같다고 진술.
● 3-4코너 중간 지점에서 ④“용트림” 기승기수 전현준은 앞말과 거리가 가까워져 제어하며 주행하였음.
● 결승선 직선주로에서 ⑤“탐라비상”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 고영덕에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 직선주로에서 ⑥“태흥강자”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 직선주로에서 ⑦“명성만리”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 경주 결과 ⑥“태흥강자”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성민은 경주 작전은 선행이었고 계획대로 전개되었고 조교 시에도 큰 특이사항은 없었으나 이전 경주에서는 추진하여 앞선에 자리를 잡았을 때 결승선 직선주로에서 탄력이 유지되었으나 이번 경주에서는 4코너를 선회하면서 ⑩“광해군”이 앞서가자 ⑥“태흥강자”의 탄력이 급격히 떨어졌으며, 부담중량이 3.5kg 증량한 점과 경주 거리가 늘어난 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
● 경주 후 ①“탐라스타”와 ⑥“태흥강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. |
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| :::재결사항::: |
탐라비상(주의):결승선 직선주로 안으로 기댐
태흥강자(주의):결승선 직선주로 안으로 기댐
명성만리(주의):결승선 직선주로 안으로 기댐 |
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전문위원 유튜브
