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경주결과 상세보기 |
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2025-04-19
4경주
제주 30일차 경주 강풍 건조 (3%)
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출발 14:00 |
| 제4등급 1110 M 핸디캡 |
일반 |
2세이상 |
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| 순위상금 |
1위 |
13,000,000 원
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2위 |
5,980,000 원
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3위 |
3,900,000 원
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4위 |
1,820,000 원
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5위 |
1,300,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
8 |
일대명성 |
4- - - 1- 1- 1 |
0:20.0 |
|
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0:46.8 |
1:04.5 |
0:50.3 |
0:16.3 |
1:37.1 |
| 2 |
7 |
무비공 |
7- - - 6- 5- 2 |
0:20.4 |
|
|
0:47.5 |
1:04.9 |
0:50.2 |
0:16.5 |
1:37.7 |
| 3 |
6 |
승일교 |
9- - - 8- 6- 3 |
0:20.7 |
|
|
0:47.9 |
1:04.9 |
0:49.9 |
0:16.6 |
1:37.8 |
| 4 |
2 |
한라원탑 |
6- - - 5- 7- 5 |
0:20.3 |
|
|
0:47.5 |
1:05.2 |
0:50.4 |
0:16.2 |
1:37.9 |
| 5 |
9 |
황해여왕 |
3- - - 4- 4- 4 |
0:19.9 |
|
|
0:47.2 |
1:04.9 |
0:50.8 |
0:16.6 |
1:38.0 |
| 6 |
3 |
절대권력 |
8- - - 9- 9- 7 |
0:20.7 |
|
|
0:48.0 |
1:05.4 |
0:50.7 |
0:16.7 |
1:38.7 |
| 7 |
4 |
우당대목 |
5- - - 7- 8- 8 |
0:20.2 |
|
|
0:47.6 |
1:05.2 |
0:51.6 |
0:17.1 |
1:39.2 |
| 8 |
5 |
광명황제 |
2- - - 3- 3- 6 |
0:19.9 |
|
|
0:47.2 |
1:04.8 |
0:53.6 |
0:18.8 |
1:40.8 |
| 9 |
10 |
새로운태양 |
1- - - 2- 2- 9 |
0:19.8 |
|
|
0:46.8 |
1:04.5 |
0:54.3 |
0:19.0 |
1:41.1 |
| 10 |
1 |
사라공주 |
10- - - 10- 10- 10 |
0:21.2 |
|
|
0:48.4 |
1:05.4 |
0:53.3 |
0:19.2 |
1:41.7 |
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| 매출액 |
단승식 : 25,020,900 |
연승식 : 48,610,900 |
| 복승식 : 735,865,100 |
쌍승식 : 247,729,000 |
| 복연승 : 103,155,300 |
삼복승 : 887,733,600 |
| 삼쌍승 : 466,272,100 |
합계 : 2,514,386,900 |
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| 배당률 |
단승식 : ⑧ 1.5 |
연승식 : ⑧ 1.0 ⑦ 1.9 ⑥ 4.5 |
| 복승식 : ⑧⑦ 5.8 |
쌍승식 : ⑧⑦ 7.2 |
| 복연승 : ⑧⑦ 2.6 ⑧⑥ 3.9 ⑦⑥ 8.7 |
삼복승 : ⑧⑦⑥ 13.3 |
| 삼쌍승 : ⑧⑦⑥ 34.8 |
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| S-1F |
(5,9,^10),8,(2,4),7,(3,6)-1 |
3F |
0:50.3 |
| 1코너 |
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4F |
1:08.7 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
① |
| 3코너 |
(8,10)-(5,9),(2,4,7),(3,6)-1 |
| 4코너 |
(8,10),(5,9,7,6),(2,4),(3,1) |
| G-1F |
8-(7,6),9,2,(5,3,4,10)-1 |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 준비 시 ⑤“광명황제”는 기립하는 등 출발대 내 준비자세가 좋지 못하였음. ● 출발 시 ①“사라공주”는 출발이 늦었고, ④“우당대목”은 안으로 기대며 들어가 ③“절대권력”과 접촉하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑧“일대명성” 기승기수 박성광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑨“황해여왕” 기승기수 김홍권이 제어하며 일시적으로 주행이 불편했던 것에 대해, 피해정도가 크지 않고 ⑨“황해여왕”이 예민하게 반응했던 점을 고려하여 박성광 기수에게 「견책」 처분. ● 3-4코너 구간에서 ⑥“승일교”는 안쪽 공간이 여의치 못하여 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음. ● 결승선 직선주로에서 ③“절대권력”이 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 한상배에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. |
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| :::재결사항::: |
절대권력(주의):결승선 직선주로 안으로 기댐 박성광(견책):출발 후 약 300m 지점 안으로 진로변경 9 번 주행방해 |
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