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경주결과 상세보기 |
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2025-12-20
8경주
서울 95일차 경주 비 포화 (16%)
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출발 16:05 |
| 국4등급 1400 M 핸디캡 |
일반 |
연령오픈 성별오픈 |
R1~50 |
| 순위상금 |
1위 |
33,000,000 원
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2위 |
13,200,000 원
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3위 |
8,400,000 원
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4위 |
3,000,000 원
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5위 |
2,400,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
4 |
청룡의칼 |
2- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.5 |
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0:35.8 |
0:53.7 |
0:38.0 |
0:13.4 |
1:25.6 |
| 2 |
7 |
컴플리트브로 |
3- - - 3- 3- 3- 2 |
0:13.5 |
|
|
0:36.0 |
0:54.1 |
0:38.2 |
0:13.2 |
1:26.2 |
| 3 |
6 |
베스트피치 |
5- - - 6- 6- 6- 5 |
0:13.8 |
|
|
0:36.4 |
0:54.6 |
0:37.8 |
0:12.9 |
1:26.2 |
| 4 |
11 |
빈체로킹 |
11- - - 10- 11- 11- 6 |
0:14.2 |
|
|
0:36.8 |
0:55.1 |
0:37.4 |
0:12.9 |
1:26.3 |
| 5 |
8 |
송당황태자 |
10- - - 8- 9- 8- 4 |
0:13.9 |
|
|
0:36.6 |
0:54.9 |
0:37.6 |
0:13.0 |
1:26.3 |
| 6 |
1 |
파워밴드 |
8- - - 5- 5- 5- 3 |
0:13.9 |
|
|
0:36.4 |
0:54.5 |
0:38.4 |
0:13.5 |
1:26.7 |
| 7 |
10 |
브라이트카이 |
7- - - 11- 10- 9- 8 |
0:13.8 |
|
|
0:36.8 |
0:54.9 |
0:38.1 |
0:13.4 |
1:26.8 |
| 8 |
2 |
러브오마인 |
9- - - 9- 8- 10- 10 |
0:13.9 |
|
|
0:36.7 |
0:55.0 |
0:38.4 |
0:13.4 |
1:27.1 |
| 9 |
5 |
원더풀어롱 |
4- - - 7- 7- 7- 11 |
0:13.8 |
|
|
0:36.5 |
0:54.8 |
0:39.1 |
0:13.8 |
1:27.6 |
| 10 |
9 |
오렌지타임 |
6- - - 4- 4- 4- 7 |
0:13.8 |
|
|
0:36.2 |
0:54.1 |
0:39.6 |
0:14.3 |
1:27.7 |
| 11 |
3 |
울트라삭스 |
1- - - 2- 2- 2- 9 |
0:13.5 |
|
|
0:36.0 |
0:54.1 |
0:39.8 |
0:14.3 |
1:27.8 |
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| 매출액 |
단승식 : 34,648,500 |
연승식 : 63,070,400 |
| 복승식 : 958,673,000 |
쌍승식 : 262,813,100 |
| 복연승 : 131,069,600 |
삼복승 : 1,024,686,000 |
| 삼쌍승 : 502,794,000 |
합계 : 2,977,754,600 |
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| 배당률 |
단승식 : ④ 10.4 |
연승식 : ④ 2.6 ⑦ 3.4 ⑥ 1.2 |
| 복승식 : ④⑦ 40.3 |
쌍승식 : ④⑦ 96.0 |
| 복연승 : ④⑦ 16.2 ④⑥ 3.1 ⑦⑥ 4.7 |
삼복승 : ④⑦⑥ 22.9 |
| 삼쌍승 : ④⑦⑥ 288.9 |
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| S-1F |
(3,4,7),(1,2,5,6,8,9,10),11 |
3F |
0:38.0 |
| 1코너 |
|
4F |
0:49.8 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
② |
| 3코너 |
4,(3,7),9,(1,5,6),(2,8),(11,10) |
| 4코너 |
4-(3,7,9)-(1,6),(5,8,10),(2,11) |
| G-1F |
4=7,(1,8,6),(3,11,9,10),(2,5) |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ①“파워밴드”는 출발이 늦은 후 ②“러브오마인”과 접촉하였고, ⑦“컴플리트브로”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“베스트피치”와 접촉한 후 ⑥“베스트피치”는 ⑤“원더풀어롱”과 접촉하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑨“오렌지타임”과 ⑩“브라이트카이”가 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. ● 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑤“원더풀어롱”이 앞선 ③“울트라삭스”과 ⑪“빈체로킹” 사이의 공간이 좁아지고 동 말의 속도도 나지 않아 ⑤“원더풀어롱” 기승기수 이동하가 바깥으로 진로를 변경하였음. ● 경주 후 ③“울트라삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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