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경주결과 상세보기 |
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2026-02-15
7경주
서울 14일차 경주 맑음 건조 (3%)
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출발 15:40 |
| 국OPEN 1200 M 별정A |
세계일보배(Listed) |
4세이상 성별오픈 |
R0~140 |
| 순위상금 |
1위 |
165,000,000 원
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2위 |
66,000,000 원
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3위 |
42,000,000 원
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4위 |
15,000,000 원
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5위 |
12,000,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
2 |
[부]스피드 |
10- - - 9- 9- 7- 5 |
0:14.1 |
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0:25.0 |
0:42.4 |
0:36.3 |
0:12.7 |
1:12.9 |
| 2 |
4 |
영광의월드 |
1- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.2 |
|
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0:23.8 |
0:40.9 |
0:37.9 |
0:14.0 |
1:13.1 |
| 3 |
13 |
지구라트 |
12- - - 11- 11- 11- 9 |
0:14.2 |
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0:25.3 |
0:42.9 |
0:36.8 |
0:13.0 |
1:13.9 |
| 4 |
5 |
학산스피드 |
4- - - 4- 4- 4- 3 |
0:13.5 |
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|
0:24.2 |
0:41.4 |
0:38.4 |
0:13.9 |
1:14.0 |
| 5 |
1 |
슈퍼피니시 |
3- - - 3- 3- 3- 4 |
0:13.4 |
|
|
0:24.0 |
0:41.4 |
0:38.5 |
0:13.9 |
1:14.1 |
| 6 |
15 |
베스트레이스 |
8- - - 7- 7- 9- 10 |
0:13.7 |
|
|
0:24.5 |
0:42.5 |
0:37.8 |
0:13.3 |
1:14.2 |
| 7 |
6 |
크라운함성 |
2- - - 2- 2- 2- 2 |
0:13.2 |
|
|
0:23.9 |
0:40.9 |
0:39.0 |
0:14.8 |
1:14.3 |
| 8 |
14 |
[부]벌마킹 |
15- - - 14- 12- 12- 12 |
0:14.8 |
|
|
0:26.0 |
0:43.1 |
0:37.0 |
0:13.1 |
1:14.4 |
| 9 |
10 |
실버레인 |
7- - - 6- 5- 5- 6 |
0:13.7 |
|
|
0:24.4 |
0:41.7 |
0:38.6 |
0:14.1 |
1:14.4 |
| 10 |
3 |
문학보이 |
6- - - 8- 8- 8- 8 |
0:13.7 |
|
|
0:24.7 |
0:42.5 |
0:37.9 |
0:13.5 |
1:14.4 |
| 11 |
8 |
미라클한강 |
9- - - 10- 10- 10- 11 |
0:14.0 |
|
|
0:25.0 |
0:42.8 |
0:37.8 |
0:13.5 |
1:14.7 |
| 12 |
9 |
[부]컨트롤 |
5- - - 5- 6- 6- 7 |
0:13.6 |
|
|
0:24.2 |
0:41.8 |
0:39.0 |
0:14.2 |
1:14.8 |
| 13 |
11 |
리월마 |
13- - - 13- 14- 14- 13 |
0:14.5 |
|
|
0:25.9 |
0:43.7 |
0:37.8 |
0:13.5 |
1:15.5 |
| 14 |
12 |
대사리 |
11- - - 12- 13- 13- 14 |
0:14.1 |
|
|
0:25.3 |
0:43.5 |
0:38.3 |
0:13.7 |
1:15.7 |
| 15 |
7 |
터프맨 |
14- - - 15- 15- 15- 15 |
0:14.6 |
|
|
0:26.1 |
0:44.2 |
0:38.7 |
0:14.1 |
1:16.9 |
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| 매출액 |
단승식 : 55,303,400 |
연승식 : 79,274,300 |
| 복승식 : 1,176,154,800 |
쌍승식 : 328,836,500 |
| 복연승 : 164,993,800 |
삼복승 : 1,365,799,900 |
| 삼쌍승 : 700,458,800 |
합계 : 3,870,821,500 |
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| 배당률 |
단승식 : ② 3.7 |
연승식 : ② 1.5 ④ 1.6 ⑬ 3.9 |
| 복승식 : ②④ 6.7 |
쌍승식 : ②④ 11.7 |
| 복연승 : ②④ 2.8 ②⑬ 9.5 ④⑬ 10.4 |
삼복승 : ②④⑬ 36.3 |
| 삼쌍승 : ②④⑬ 134.7 |
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| S-1F |
(4,6),(1,5),(3,9,10,15),(2,8,12),13,(7,11),14 |
3F |
0:37.7 |
| 1코너 |
|
4F |
0:49.1 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
⑤ |
| 3코너 |
(^4,6),1,(5,9),(10,15),3,(2,8),(13,12)-(14,11),7 |
| 4코너 |
(4,6)-(1,5),(10,9)-(3,2,15),(13,8),14-12,11-7 |
| G-1F |
4-6-(1,5,2),10,9,(3,13,15),(8,14)-(11,12)=7 |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ②“스피드영”은 출발이 늦었고, ⑧“미라클한강”은 착지가 불량하였으며, ⑨“컨트롤러”는 다리를 들고 나와 출발이 늦었음. ⑪“리월마”는 바깥으로 기대며 나가 ⑫“대사리”와 접촉하였고, ⑭“벌마킹”은 착지가 불량한 후 출발이 늦었음. ● 3코너 지점에서 ⑭“벌마킹”이 바깥으로 기대며 나가 ⑪“리월마”와 접촉하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑧“미라클한강”이 모래를 맞자 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“컨트롤러”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ⑮“베스트레이스”가 밀렸음. ● 결승선 직선주로에서 ②“스피드영”이 안으로 기대며 주행하였음. ● 경주 후 ⑦“터프맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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