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2026-03-21   5경주 서울 22일차 경주   맑음 건조 (5%) 출발 13:40
국5등급 1300 M 핸디캡 일반 연령오픈 암 R1~35
순위상금 1위 24,750,000 원 2위 9,900,000 원 3위 6,300,000 원 4위 2,250,000 원 5위 1,800,000 원
순위 관리 마번 마명 연령 산지 성별 중량 레이팅 기수명 조교사 마주명 도착차 마체중 단승식 연승식
1
 
1 유니카 3 55.5 34 코지 토니 이건행 454(-6) 2.6 1.3
2
 
3 스위트송 4 55.0 32 조재로 강성오 김정철 3 480(-4) 13.0 3.1
3
 
10 아리온퀸카 3 53.0 29 김정준 심승태 권진환 458(7) 2.9 1.7
4
 
7 라라걸 4 52.5 27 송재철 최용구 (주)선우 머리 482(2) 27.1 7.1
5
 
8 엑스텐 3 52.5 28 이혁 최용건 양희숙 467(-1) 16.5 3.3
6
 
2 삼정레이디 4 53.5 35 (-3)우인철 강환민 김호선 463(-9) 19.9 4.5
7
 
11 두레이쇼 4 53.5 29 유승완 김동균 김영근 435(2) 15.1 2.8
8
 
5 준마포스 4 56.0 34 씨씨웡 이신우 이상진 ½ 476(-3) 15.4 4.8
9
 
4 퀸아비게일 5 52.5 25 정우주 최봉주 이수행 3 454(-1) 23.6 3.9
10
 
9 마이티샤인 3 53.0 29 장추열 서홍수 조제형 ¾ 436(4) 13.3 2.5
11
 
6 선더여걸 5 53.0 28 오수철 이동국 조병해 6 464(-2) 22.0 5.1
순위 마번 마명 S1F-1C-2C-3C-4C-G1F S-1F 1코너 2코너 3코너 4코너 G-3F G-1F 기록
1 1 0:13.5 0:30.0 0:48.3 0:39.6 0:14.4 1:21.7
2 3 0:13.6 0:30.4 0:49.1 0:39.6 0:13.7 1:22.2
3 10 0:13.9 0:31.4 0:50.3 0:38.7 0:13.6 1:22.7
4 7 0:14.0 0:31.1 0:49.8 0:39.4 0:13.8 1:22.7
5 8 0:13.7 0:30.6 0:49.5 0:39.8 0:13.9 1:22.7
6 2 0:13.5 0:30.2 0:48.3 0:40.6 0:14.5 1:22.7
7 11 0:13.9 0:30.7 0:49.4 0:40.3 0:14.3 1:23.2
8 5 0:13.9 0:30.8 0:49.6 0:40.0 0:14.3 1:23.2
9 4 0:13.8 0:30.8 0:49.6 0:40.7 0:14.5 1:23.8
10 9 0:13.9 0:30.9 0:49.9 0:40.6 0:14.3 1:23.9
11 6 0:13.5 0:30.4 0:49.2 0:42.4 0:15.5 1:25.0

영상출처: 렛츠런파크 경주 동영상 공식 채널

매출액 단승식 : 37,781,800 연승식 : 61,715,300
복승식 : 865,070,200 쌍승식 : 218,013,800
복연승 : 121,118,700 삼복승 : 924,038,600
삼쌍승 : 450,040,000 합계 : 2,677,778,400
배당률 단승식 : ① 2.6 연승식 : ① 1.3 ③ 3.1 ⑩ 1.7
복승식 : ①③ 20.5 쌍승식 : ①③ 27.7
복연승 : ①③ 6.4 ①⑩ 2.3 ③⑩ 11.2 삼복승 : ①③⑩ 25.0
삼쌍승 : ①③⑩ 115.1
S-1F (1,2,3,6),(4,8),(5,7,9,10,11) 3F 0:39.6
1코너 4F 0:51.7
2코너 주로빠르기
3코너 1,2,(3,6),(8,11),(4,5,9),7,10
4코너 (1,2)=(3,6),(8,11),(4,5),(7,9)-10
G-1F 1=2,3,(8,7,11,5),10,4,(6,9)
:::심판위원 Report:::
● 출발 시 ①“유니카”와 ②“삼정레이디”는 접촉하였고, ⑧“엑스텐”은 안으로 기대며 나와 출발이 늦은 ⑦“라라걸”의 주행이 불편하였으며, ⑨“마이티샤인”과 ⑩“아리온퀸카”는 부딪쳤음.
● 출발 후 약 150m 지점부터 ⑩“아리온퀸카”가 머리를 들며 주행을 거부하는 경향을 보인 것에 대해, 기승기수 김정준은 경주 작전은 선두권에서 전개하는 것이었으며, 출발 후 동 말이 안쪽에서 주행하던 말들을 보고 예민하게 반응하여 머리를 드는 등 주행거부경향을 보이며 탄력이 급격히 떨어졌고, 이후 지속적으로 머리를 드는 등 주행이 불량하였으며, 3코너 지점부터는 앞말들로부터 모래를 맞자 이에 다소 예민하게 반응하긴 했으나 주행에는 크게 이상이 없었고, 결승선 직선주로에서는 안쪽에 위치하여 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하자 탄력은 상당 부분 좋아졌다고 진술. 동 말이 출발부터 4코너 지점까지 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 심승태에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 출발 후 약 200m 지점에서 ③“스위트송”과 ④“퀸아비게일”이 일시적으로 부딪치며 주행하였음.
● 결승선 직선주로에서 ⑩“아리온퀸카” 기승기수 김정준이 채찍을 과다하게 사용한 것은 ‘과태금 10만원’ 처분 대상이나 최근 1개월내 3회째 해당되어 가중하여 2026년 3월 28일부터 3월 29일까지 「기승정지 2일」 처분.
● 경주 후 ⑥“선더여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
:::재결사항:::
김정준(기승정지 (과태금 가중)(2일(2026.03.28~2026.03.29))):결승선 직선주로 채찍 과다사용(최근 1개월 내 3회차)
아리온퀸카(주의):출발부터 4코너까지 바깥으로 기댐
김정준(기승정지 (과태금 가중)(2일(2026.04.11~2026.04.12))):결승선 직선주로 채찍 과다사용(최근 1개월 내 3회차, 2주 유예)
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