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경주결과 상세보기 |
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2025-12-14
5경주
서울 94일차 경주 맑음 포화 (18%)
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출발 13:35 |
| 국6등급 1400 M 별정A |
일반 |
연령오픈 성별오픈 |
R0~0 |
| 순위상금 |
1위 |
16,500,000 원
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2위 |
6,600,000 원
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3위 |
4,200,000 원
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4위 |
1,500,000 원
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5위 |
1,200,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
1 |
파사퀸 |
1- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.6 |
|
|
0:36.2 |
0:55.2 |
0:38.2 |
0:13.0 |
1:26.9 |
| 2 |
2 |
골드스피닝 |
2- - - 2- 2- 2- 2 |
0:13.8 |
|
|
0:36.2 |
0:55.2 |
0:38.2 |
0:13.0 |
1:27.0 |
| 3 |
5 |
파이브스타 |
9- - - 10- 10- 10- 3 |
0:14.2 |
|
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0:37.7 |
0:56.1 |
0:38.3 |
0:13.1 |
1:28.1 |
| 4 |
4 |
포마드 |
6- - - 4- 3- 3- 5 |
0:14.0 |
|
|
0:36.7 |
0:55.5 |
0:39.3 |
0:13.2 |
1:28.3 |
| 5 |
10 |
그레이팬텀 |
5- - - 6- 7- 6- 4 |
0:13.9 |
|
|
0:37.2 |
0:55.8 |
0:38.9 |
0:13.3 |
1:28.4 |
| 6 |
9 |
라이트윙 |
10- - - 7- 6- 9- 6 |
0:14.4 |
|
|
0:37.3 |
0:56.0 |
0:39.5 |
0:13.8 |
1:29.0 |
| 7 |
11 |
청룡기운 |
4- - - 3- 4- 4- 7 |
0:13.8 |
|
|
0:36.3 |
0:55.5 |
0:40.0 |
0:13.8 |
1:29.0 |
| 8 |
3 |
스마트워리어 |
11- - - 11- 11- 11- 10 |
0:14.7 |
|
|
0:37.7 |
0:56.2 |
0:39.3 |
0:13.4 |
1:29.2 |
| 9 |
6 |
영동신화 |
7- - - 8- 8- 7- 8 |
0:14.1 |
|
|
0:37.4 |
0:55.8 |
0:39.8 |
0:14.0 |
1:29.4 |
| 10 |
7 |
피엔에스파 |
3- - - 5- 5- 5- 9 |
0:13.8 |
|
|
0:36.8 |
0:55.7 |
0:40.6 |
0:14.2 |
1:29.8 |
| 11 |
8 |
커맨딩리드 |
8- - - 9- 9- 8- 11 |
0:14.1 |
|
|
0:37.4 |
0:55.8 |
0:41.0 |
0:14.7 |
1:30.6 |
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| 매출액 |
단승식 : 35,319,200 |
연승식 : 59,536,400 |
| 복승식 : 1,034,759,300 |
쌍승식 : 297,222,100 |
| 복연승 : 137,409,900 |
삼복승 : 1,129,825,600 |
| 삼쌍승 : 575,654,900 |
합계 : 3,269,727,400 |
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| 배당률 |
단승식 : ① 5.0 |
연승식 : ① 2.1 ② 7.8 ⑤ 1.2 |
| 복승식 : ①② 74.2 |
쌍승식 : ①② 107.2 |
| 복연승 : ①② 21.4 ①⑤ 3.0 ②⑤ 13.4 |
삼복승 : ①②⑤ 47.5 |
| 삼쌍승 : ①②⑤ 495.8 |
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| S-1F |
1,(2,7,10,11),(4,6,8),5,9,3 |
3F |
0:38.2 |
| 1코너 |
|
4F |
0:50.7 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
② |
| 3코너 |
(1,2,11)-(4,7)-(9,10),(6,8),(5,3) |
| 4코너 |
(1,2),(4,11),(10,7,6,8),(9,5),3 |
| G-1F |
(^1,2)=(10,4,5),(9,11),6,7,(8,3) |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ②“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나갔고, ③“스마트워리어”는 출발이 늦은 후 ④“포마드”와 접촉하였으며, ⑧“커맨딩리드”는 ⑨“라이트윙”과 접촉하였음. ● 3-4코너 구간에서 ⑧“커맨딩리드”와 ⑪“청룡기운”이 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음. ● 경주 후 ⑧“커맨딩리드”와 ⑨“라이트윙”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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