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경주결과 상세보기 |
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2026-07-05
2경주
서울 53일차 경주 흐림 건조 (4%)
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출발 11:00 |
| 국6등급 1300 M 별정A |
일반 |
연령오픈 성별오픈 |
R0~0 |
| 순위상금 |
1위 |
16,500,000 원
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2위 |
6,600,000 원
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3위 |
4,200,000 원
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4위 |
1,500,000 원
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5위 |
1,200,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
5 |
성실위너 |
4- - - 3- 3- 4- 1 |
0:13.6 |
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0:30.7 |
0:49.6 |
0:39.3 |
0:13.9 |
1:22.6 |
| 2 |
3 |
라이징윈드 |
3- - - 4- 4- 3- 2 |
0:13.6 |
|
|
0:30.8 |
0:49.6 |
0:39.4 |
0:13.9 |
1:22.8 |
| 3 |
6 |
라비타 |
5- - - 7- 7- 7- 6 |
0:13.8 |
|
|
0:31.6 |
0:50.6 |
0:38.8 |
0:13.6 |
1:23.1 |
| 4 |
8 |
로드투퍼펙트 |
6- - - 5- 5- 5- 5 |
0:13.8 |
|
|
0:31.0 |
0:49.9 |
0:39.7 |
0:13.9 |
1:23.2 |
| 5 |
2 |
천마누비 |
1- - - 2- 2- 2- 4 |
0:13.5 |
|
|
0:30.6 |
0:49.5 |
0:40.4 |
0:14.3 |
1:23.5 |
| 6 |
10 |
금성샤이니 |
9- - - 8- 8- 8- 8 |
0:14.3 |
|
|
0:31.8 |
0:50.7 |
0:39.3 |
0:13.6 |
1:23.7 |
| 7 |
4 |
피엔에스러너 |
2- - - 1- 1- 1- 3 |
0:13.5 |
|
|
0:30.5 |
0:49.3 |
0:40.7 |
0:14.7 |
1:23.7 |
| 8 |
1 |
리더스파트너 |
8- - - 9- 9- 9- 9 |
0:14.3 |
|
|
0:32.0 |
0:50.9 |
0:39.5 |
0:13.6 |
1:24.0 |
| 9 |
7 |
창조의화살 |
10- - - 10- 10- 10- 10 |
0:14.5 |
|
|
0:32.1 |
0:51.0 |
0:39.9 |
0:13.8 |
1:24.5 |
| 10 |
9 |
동진비룡 |
7- - - 6- 6- 6- 7 |
0:13.8 |
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0:31.0 |
0:50.1 |
0:41.3 |
0:14.8 |
1:24.9 |
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| 매출액 |
단승식 : 30,871,700 |
연승식 : 43,638,700 |
| 복승식 : 708,433,500 |
쌍승식 : 189,758,600 |
| 복연승 : 96,293,700 |
삼복승 : 857,821,900 |
| 삼쌍승 : 478,443,600 |
합계 : 2,405,261,700 |
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| 배당률 |
단승식 : ⑤ 4.9 |
연승식 : ⑤ 1.6 ③ 6.2 ⑥ 1.9 |
| 복승식 : ⑤③ 72.3 |
쌍승식 : ⑤③ 109.4 |
| 복연승 : ⑤③ 19.5 ⑤⑥ 4.4 ③⑥ 16.5 |
삼복승 : ⑤③⑥ 95.8 |
| 삼쌍승 : ⑤③⑥ 678.8 |
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| S-1F |
(2,3,4,5),(6,8,9)-(1,10),7 |
3F |
0:39.6 |
| 1코너 |
|
4F |
0:52.1 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
④ |
| 3코너 |
(2,^4),(3,5),(8,9)-6,10,(1,7) |
| 4코너 |
4,(2,3,5),8,9-(6,10),(1,7) |
| G-1F |
5,(4,3),(2,8),6-(9,10),1,7 |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ①“리더스파트너”는 착지가 불량하였고, ⑤“성실위너”는 안으로 기대며 나와 ④“피엔에스러너”가 밀렸으며, ⑦“창조의화살”은 출발이 늦은 후 ⑥“라비타”와 부딪쳤음. ● 출발 후 약 150m 지점에서 ④“피엔에스러너”가 안으로 기대며 주행해 기승기수 안드레가 바깥으로 유도하는 과정에서 ⑤“성실위너”가 밀렸음. ● 4코너 지점부터 결승선 전방 약 300m 지점까지 ⑧“로드투퍼펙트” 기승기수 임다빈은 앞서 주행하던 ②“천마누비”와 펜스 사이의 공간이 여의치 않아 동 구간에서 진로선택에 어려움이 있어 추진하지 못했음. 동 상황에 대해 임다빈 기수에게 진로 선택을 좀 더 효율적으로 할것을 당부함. ● 결승선 직선주로에서 ⑩“금성샤이니”는 바깥으로 나가며 주행하였음. ● 경주 후 ⑨“동진비룡”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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