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경주결과 상세보기 |
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2023-12-16
2경주
서울 94일차 경주 맑음 불량 ()
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출발 11:00 |
| 혼4등급 1200 M 별정A |
일반 |
남3/북2 오픈 |
R1~50 |
| 순위상금 |
1위 |
41,250,000 원
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2위 |
16,500,000 원
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3위 |
10,500,000 원
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4위 |
3,750,000 원
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5위 |
3,000,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
4 |
영웅부활 |
1- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.4 |
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0:23.9 |
0:41.7 |
0:36.1 |
0:12.3 |
1:11.7 |
| 2 |
9 |
몬탁챗 |
5- - - 3- 4- 4- 3 |
0:13.7 |
|
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0:24.4 |
0:42.3 |
0:36.7 |
0:12.5 |
1:12.8 |
| 3 |
11 |
모닝다올 |
2- - - 2- 2- 2- 2 |
0:13.4 |
|
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0:24.1 |
0:41.8 |
0:37.1 |
0:13.0 |
1:12.8 |
| 4 |
1 |
오섬나탈리 |
3- - - 4- 3- 3- 4 |
0:13.7 |
|
|
0:24.5 |
0:42.3 |
0:37.4 |
0:12.9 |
1:13.5 |
| 5 |
8 |
글로벌클래스 |
10- - - 10- 9- 9- 6 |
0:14.1 |
|
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0:25.0 |
0:42.9 |
0:37.1 |
0:12.7 |
1:13.8 |
| 6 |
3 |
나이스빅걸 |
8- - - 9- 8- 8- 8 |
0:13.9 |
|
|
0:24.9 |
0:42.8 |
0:37.3 |
0:12.5 |
1:13.9 |
| 7 |
2 |
플라잉크루저 |
7- - - 8- 5- 5- 5 |
0:13.9 |
|
|
0:24.7 |
0:42.5 |
0:37.6 |
0:13.1 |
1:14.0 |
| 8 |
7 |
무한아르고 |
9- - - 6- 7- 6- 7 |
0:14.0 |
|
|
0:24.6 |
0:42.5 |
0:38.1 |
0:13.2 |
1:14.5 |
| 9 |
10 |
메이킹스토리 |
6- - - 7- 10- 10- 10 |
0:13.7 |
|
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0:24.6 |
0:43.1 |
0:37.8 |
0:12.8 |
1:14.6 |
| 10 |
5 |
정성팩터 |
11- - - 11- 11- 11- 9 |
0:14.4 |
|
|
0:25.4 |
0:43.2 |
0:38.0 |
0:13.3 |
1:15.1 |
| 11 |
6 |
관악산레오 |
4- - - 5- 6- 7- 11 |
0:13.7 |
|
|
0:24.5 |
0:42.8 |
0:39.8 |
0:13.7 |
1:16.2 |
| 12 |
12 |
뉴돌콩 |
12- - - 12- 12- 12- 12 |
0:14.5 |
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0:25.7 |
0:43.7 |
0:38.8 |
0:13.6 |
1:16.3 |
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| 매출액 |
단승식 : 22,608,500 |
연승식 : 33,473,800 |
| 복승식 : 575,622,300 |
쌍승식 : 177,095,100 |
| 복연승 : 92,356,500 |
삼복승 : 529,805,700 |
| 삼쌍승 : 260,173,500 |
합계 : 1,691,135,400 |
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| 배당률 |
단승식 : ④ 3.6 |
연승식 : ④ 1.5 ⑨ 2.0 ⑪ 1.0 |
| 복승식 : ④⑨ 16.6 |
쌍승식 : ④⑨ 24.8 |
| 복연승 : ④⑨ 5.5 ④⑪ 1.6 ⑨⑪ 2.7 |
삼복승 : ④⑨⑪ 6.6 |
| 삼쌍승 : ④⑨⑪ 58.6 |
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| S-1F |
(4,11),(1,6,9,10),(2,3,7),8,(5,12) |
3F |
0:36.1 |
| 1코너 |
|
4F |
0:47.8 |
| 2코너 |
|
주로빠르기 |
④ |
| 3코너 |
4,11,(1,6,9),(2,7,10),(8,3)-5,12 |
| 4코너 |
(^4,11)-(1,9),(2,7),(8,6,3),(5,10)-12 |
| G-1F |
4-11-9,1,2,8,(7,3)-(5,10)-6,12 |
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| :::재결사항::: |
메이킹스토리(주의):3-4코너 구간 바깥으로 기댐 푸르칸(견책):결승선 통과 전 일어섬 장추열(견책):출발 후 약 200m지점 안으로 진로변경 3번 주행방해 |
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