서울 1경주 경주성적표 상세 [07.25]

2026-07-25 1경주 서울 58일차 경주 맑음 다습 (11%)									출발 10:35
혼4등급 1000 M 별정A			일반				남3/북2 성별오픈		R0~50
순위상금	1위	41,250,000 원	2위	16,500,000 원	3위	10,500,000 원	4위	3,750,000 원	5위	3,000,000 원

순위	관리	마번	마명	연령	산지	성별	중량	레이팅	기수명	조교사	마주명	도착차	마체중	단승식	연승식
1		8	마호	3	호	수	56.0	40	유승완	이준철	참빛산		471(0)	2.4	1.0
2		5	마이티헝키	2	미	수	55.5	38	마이아	서홍수	조병태	1½	498(21)	1.8	1.1
3		3	사우디삭스	2	미	수	55.5	37	정정희	리카디	김창식	4	452(-4)	10.2	1.8
4		4	가라카이	2	미	수	55.5	38	장추열	정호익	에스지	¾	482(0)	14.1	2.0
5		7	마이티허쉬	2	미	수	55.5	38	김태희	서홍수	조병태	1¼	451(4)	47.7	6.1
6		6	진격의돌핀	3	호	암	54.0	38	조상범	신삼영	서창식	3	463(0)	62.0	9.8
7		2	슈프림다이아	2	미	암	52.5	38	(-1)우인철	강성오	김아라	1½	457(-11)	17.7	2.3
8		1	원평크라운	2	미	수	55.5	38	임다빈	정호익	김용재	9	477(2)	46.9	7.4

순위	마번	마명	S1F-1C-2C-3C-4C-G1F	S-1F	1코너	2코너	3코너	4코너	G-3F	G-1F	기록
1	8	마호	1- - - 1- 1- 1- 1	0:13.6			0:13.6	0:30.3	0:37.6	0:13.1	1:01.6
2	5	마이티헝키	4- - - 4- 2- 2- 2	0:13.9			0:13.9	0:30.4	0:37.7	0:13.4	1:01.9
3	3	사우디삭스	2- - - 2- 4- 5- 6	0:13.8			0:13.8	0:31.1	0:38.0	0:12.6	1:02.6
4	4	가라카이	3- - - 3- 3- 3- 3	0:13.8			0:13.8	0:30.6	0:38.5	0:13.6	1:02.8
5	7	마이티허쉬	7- - - 7- 6- 6- 4	0:14.2			0:14.2	0:31.3	0:38.1	0:13.3	1:03.0
6	6	진격의돌핀	5- - - 5- 5- 4- 5	0:14.0			0:14.0	0:30.9	0:38.8	0:13.7	1:03.5
7	2	슈프림다이아	6- - - 6- 7- 7- 7	0:14.1			0:14.1	0:31.5	0:38.7	0:13.6	1:03.8
8	1	원평크라운	8- - - 8- 8- 8- 8	0:14.8			0:14.8	0:31.5	0:40.0	0:14.6	1:05.3

영상출처: 렛츠런파크 경주 동영상 공식 채널

매출액	단승식 : 22,757,600	연승식 : 26,935,900
	복승식 : 372,742,400	쌍승식 : 164,479,800
	복연승 : 59,250,300	삼복승 : 539,140,800
	삼쌍승 : 529,478,800	합계 : 1,714,785,600

배당률	단승식 : ⑧ 2.4	연승식 : ⑧ 1.0 ⑤ 1.1 ③ 1.8
	복승식 : ⑧⑤ 1.7	쌍승식 : ⑧⑤ 4.1
	복연승 : ⑧⑤ 1.1 ⑧③ 2.5 ⑤③ 2.6	삼복승 : ⑧⑤③ 4.1
	삼쌍승 : ⑧⑤③ 15.1

S-1F	8,(3,4,5),(2,6),7-1	3F	0:37.6
1코너		4F	0:48.0
2코너		주로빠르기	④
3코너	8,(3,4,5),(2,6),7-1
4코너	(^8,5),4,6,3,7,(2,1)
G-1F	(8,5)-4-(7,6),3,2-1

:::심판위원 Report:::

● 출발 시 ①“원평크라운”은 출발이 늦었고, ②“슈프림다이아”는 안으로 기대며 나왔으며, ④“가라카이”, ⑤“마이티헝키”, ⑥“진격의돌핀”, ⑦“마이티허쉬”는 가볍게 부딪치며 나왔음. ⑧“마호”는 착지가 불량하였음.
● 출발 후 약 100m 지점에서 ⑦“마이티허쉬”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
● 4코너 전 지점에서 ④“가라카이”와 ⑤“마이티헝키”는 가볍게 부딪치며 주행하였음.
● 결승선 직선주로 초반 지점에서 ④“가라카이”는 안으로 기대며 주행하였음.
● 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“슈프림다이아” 기승기수 우인철은 바깥으로 진로를 변경하였음. 이후 ②“슈프림다이아”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
● 경주 후 ①“원평크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.

:::재결사항:::

경주 1R|2R|3R|4R|5R|6R|7R|8R|9R|10R|

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