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경주결과 상세보기 |
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2026-04-12
1경주
서울 29일차 경주 맑음 다습 (12%)
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출발 10:35 |
| 국6등급 1200 M 별정A |
일반 |
연령오픈 성별오픈 |
R0~0 |
| 순위상금 |
1위 |
16,500,000 원
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2위 |
6,600,000 원
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3위 |
4,200,000 원
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4위 |
1,500,000 원
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5위 |
1,200,000 원
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| 순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
|
S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
| 1 |
2 |
빈센트캐시 |
1- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.5 |
|
|
0:24.4 |
0:42.3 |
0:37.9 |
0:13.2 |
1:14.1 |
| 2 |
1 |
뱅크라인 |
4- - - 3- 3- 3- 2 |
0:13.7 |
|
|
0:24.8 |
0:42.6 |
0:37.8 |
0:13.2 |
1:14.3 |
| 3 |
5 |
강한감마 |
8- - - 6- 4- 4- 4 |
0:14.1 |
|
|
0:25.2 |
0:42.8 |
0:37.8 |
0:13.1 |
1:14.4 |
| 4 |
7 |
미스크리스티 |
2- - - 2- 2- 2- 3 |
0:13.5 |
|
|
0:24.6 |
0:42.5 |
0:38.5 |
0:13.7 |
1:14.9 |
| 5 |
3 |
레이스디바 |
6- - - 5- 5- 5- 6 |
0:13.8 |
|
|
0:25.0 |
0:42.9 |
0:38.6 |
0:13.5 |
1:15.3 |
| 6 |
11 |
동백 |
5- - - 7- 7- 6- 5 |
0:13.7 |
|
|
0:25.2 |
0:43.1 |
0:38.2 |
0:13.5 |
1:15.3 |
| 7 |
4 |
다이내믹포스 |
11- - - 11- 11- 11- 7 |
0:14.6 |
|
|
0:26.3 |
0:44.3 |
0:37.5 |
0:13.1 |
1:15.8 |
| 8 |
6 |
누리퀸즈 |
7- - - 9- 9- 10- 9 |
0:14.0 |
|
|
0:25.9 |
0:44.3 |
0:38.3 |
0:13.1 |
1:16.3 |
| 9 |
8 |
히어로드래건 |
3- - - 4- 6- 7- 8 |
0:13.6 |
|
|
0:24.9 |
0:43.2 |
0:40.3 |
0:14.2 |
1:17.2 |
| 10 |
9 |
베스트더온 |
9- - - 10- 10- 9- 10 |
0:14.1 |
|
|
0:26.0 |
0:44.2 |
0:40.0 |
0:14.6 |
1:18.0 |
| 11 |
10 |
엑설런트스톰 |
10- - - 8- 8- 8- 11 |
0:14.4 |
|
|
0:25.9 |
0:43.8 |
0:40.4 |
0:14.5 |
1:18.0 |
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| 매출액 |
단승식 : 30,847,000 |
연승식 : 47,089,300 |
| 복승식 : 683,274,100 |
쌍승식 : 217,448,300 |
| 복연승 : 107,712,500 |
삼복승 : 858,177,300 |
| 삼쌍승 : 540,840,700 |
합계 : 2,485,389,200 |
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| 배당률 |
단승식 : ② 2.1 |
연승식 : ② 1.3 ① 1.9 ⑤ 1.2 |
| 복승식 : ②① 8.0 |
쌍승식 : ②① 12.4 |
| 복연승 : ②① 2.9 ②⑤ 1.5 ①⑤ 3.8 |
삼복승 : ②①⑤ 6.9 |
| 삼쌍승 : ②①⑤ 37.3 |
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| S-1F |
(2,7,8),(1,3,11),(5,6,9),10,4 |
3F |
0:37.9 |
| 1코너 |
|
4F |
0:49.7 |
| 2코너 |
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주로빠르기 |
④ |
| 3코너 |
2,7,(1,8),3,(5,11)-(10,6,9),4 |
| 4코너 |
2,(1,7),(5,3),(11,8)-10-(6,9,4) |
| G-1F |
2,(1,7),5-(11,3)=4,8,6,(10,9) |
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| :::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ①“뱅크라인”은 ②“빈센트캐시”와 접촉하였고, ④“다이내믹포스”와 ⑤“강한감마”는 각각 출발이 늦은 후 ③“레이스디바”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“누리퀸즈”는 안으로 기대며 들어가 ④“다이내믹포스”와 ⑤“강한감마”가 불편하였으며, ⑩“엑설런트스톰”은 출발이 늦었음. ● 결승선 직선주로 진입 이후 결승선 전방 약 300m 지점까지 ②“빈센트캐시” 기승기수 푸르칸이 추진을 적극적으로 하지 않은 것에 대해, 푸르칸 기수는 동 말이 첫 출전이고 지구력이 좋지 않은 말이라 결승선 직선주로 초반부터 적극추진하게 되면 탄력이 떨어질 것 같아 추진 시기를 늦췄다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 추진 시기를 늦출 경우 문제될 여지가 있다고 판단하여 향후 보다 적극적으로 추진할 것을 주의 조치. ● 결승선 전방 약 200m 지점부터 ⑤“강한감마”가 안으로 기대며 주행하였음. ● 결승선 직선주로에서 ④“다이내믹포스”가 바깥으로 기대며 주행하였음. ● 경주 후 ⑥“누리퀸즈”와 ⑨“베스트더온”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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