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2020-08-01   1경주 서울 26일차 경주   흐림 다습 (12%) 출발 10:45
국6등급 1000 M 별정A 일반 2세 R0~0
순위상금 1위 41,250,000 원 2위 16,500,000 원 3위 10,500,000 원 4위 3,750,000 원 5위 3,000,000 원
순위 관리 마번 마명 연령 산지 성별 중량 레이팅 기수명 조교사 마주명 도착차 마체중 단승식 연승식
1
 
8 럭키클럽 2 55.0   이혁 서홍수 이본희 439(4) 8.8 3.2
2
 
3 폭스파워 2 55.0   유승완 구자흥 말사모 2 453(-8) 8.8 3.2
3
 
10 치프인디 2 55.0   문세영 박대흥 박남성 489(12) 8.8 1.6
4
 
7 아담스애플 2 53.0   임기원 박재우 서창식 488(-9) 8.8 3.2
5
 
6 블랙참 2 55.0   김용근 송문길 김세민 7 473(7) 8.8 3.2
6
 
1 정문최강 2 55.0   안토니오 홍대유 김재영 3 495(0) 8.8 3.2
7
 
4 럭셔리돌풍 2 55.0   함완식 김동균 박정재 516(-1) 8.8 3.2
8
 
11 화이트트레인 2 55.0   이동하 강성오 홍종운 머리 491(-2) 8.8 3.2
9
 
9 매드블레이드 2 55.0   김동수 강환민 김형란 436(-13) 8.8 3.2
10
 
2 소우주 2 55.0   박태종 안병기 우태율 ¾ 484(2) 8.8 3.2
11
 
5 구름타고 2 55.0   방춘식 지용철 김종식 9 455(6) 8.8 3.2
순위 마번 마명 S1F-1C-2C-3C-4C-G1F S-1F 1코너 2코너 3코너 4코너 G-3F G-1F 기록
1 8 0:13.4 0:13.4 0:30.0 0:37.4 0:13.3 1:01.5
2 3 0:13.3 0:13.3 0:30.0 0:37.8 0:13.7 1:01.9
3 10 0:13.7 0:13.7 0:31.0 0:37.2 0:12.8 1:02.1
4 7 0:13.4 0:13.4 0:30.4 0:37.8 0:13.1 1:02.1
5 6 0:13.7 0:13.7 0:30.8 0:38.6 0:13.8 1:03.3
6 1 0:13.7 0:13.7 0:31.2 0:38.9 0:13.6 1:03.9
7 4 0:13.6 0:13.6 0:30.8 0:39.5 0:14.1 1:04.1
8 11 0:13.9 0:13.9 0:31.4 0:38.8 0:13.8 1:04.1
9 9 0:14.5 0:14.5 0:31.5 0:38.7 0:13.8 1:04.1
10 2 0:13.6 0:13.6 0:30.5 0:39.9 0:14.7 1:04.3
11 5 0:13.7 0:13.7 0:31.4 0:40.7 0:14.7 1:05.8

영상출처: 렛츠런파크 경주 동영상 공식 채널

매출액 단승식 : 1,100 연승식 : 1,200
복승식 : 139,200 쌍승식 : 0
복연승 : 0 삼복승 : 0
삼쌍승 : 0 합계 : 141,500
배당률 단승식 : ⑧ 8.8 연승식 : ⑧ 3.2 ③ 3.2 ⑩ 1.6
복승식 : ⑧③ 32.8 쌍승식 :
복연승 : 삼복승 :
삼쌍승 :
S-1F (^3,7,8),(1,2,4,5,6,10),11-9 3F 0:37.4
1코너 4F 0:48.2
2코너 주로빠르기
3코너 (^3,7,8),(1,2,4,5,6,10),11-9
4코너 (3,8)-(2,7),(4,6),10,1,(9,5,11)
G-1F (3,8)=7,10,(2,6)-4,(1,9,11)=5
:::심판위원 Report:::
● 출발 시 ③“폭스파워”는 안으로 기대며 들어가 ②“소우주”, ①“정문최강”이 서로 접촉하였고, ④“럭셔리돌풍”은 점프하며 나와 출발이 원활하지 않았으며, ⑨“매드블레이드”는 출발대 내에서 요동한 후 점프하며 나와 출발이 늦었음. 동 말이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
● 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“구름타고”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“블랙참”, ⑩“치프인디”, ⑪“화이트트레인”이 밀려나가 ⑪“화이트트레인”이 뒤로 처지며 주행이 불편하였음.
● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“구름타고”가 바깥으로 기대는 것을 기승기수 방춘식이 안으로 유도하는 과정에 안쪽에서 주행하던 ④“럭셔리돌풍”과의 거리가 가까워져 일시적으로 주행이 불량하였음.
● 출발 후 약 400m 지점에서 ⑨“매드블레이드”가 일시적으로 끌어 ①“정문최강”과의 거리가 가까워지자 김동수 기수가 제어하는 과정에 주행이 좋지 못했음. 심판위원은 출발 후 4코너 지점까지 동 말이 끄는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“소우주” 기승기수 박태종 채찍을 놓친 것에 대해 통산 2회째 발생한 것을 고려하여 「견책」 처분.
● 경주 후 ⑤“구름타고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.
:::재결사항:::
질주대로(주의):출발 후 약 150m부터 4코너까지 끌며 바깥으로 기댐
라온비트(출발심사):출발 및 발진 불량
경주 1R|2R|3R|4R|5R|6R|7R|8R|9R|10R|11R|12R|13R|14R|15R|