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경주결과 상세보기 |
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2020-08-01
1경주
서울 26일차 경주 흐림 다습 (12%)
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출발 10:45 |
국6등급 1000 M 별정A |
일반 |
2세 |
R0~0 |
순위상금 |
1위 |
41,250,000 원
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2위 |
16,500,000 원
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3위 |
10,500,000 원
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4위 |
3,750,000 원
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5위 |
3,000,000 원
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순위 |
마번 |
마명 |
S1F-1C-2C-3C-4C-G1F
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S-1F |
1코너 |
2코너 |
3코너 |
4코너 |
G-3F |
G-1F |
기록 |
1 |
8 |
럭키클럽 |
3- - - 3- 2- 2- 2 |
0:13.4 |
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0:13.4 |
0:30.0 |
0:37.4 |
0:13.3 |
1:01.5 |
2 |
3 |
폭스파워 |
1- - - 1- 1- 1- 1 |
0:13.3 |
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|
0:13.3 |
0:30.0 |
0:37.8 |
0:13.7 |
1:01.9 |
3 |
10 |
치프인디 |
9- - - 9- 7- 7- 4 |
0:13.7 |
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0:13.7 |
0:31.0 |
0:37.2 |
0:12.8 |
1:02.1 |
4 |
7 |
아담스애플 |
2- - - 2- 3- 3- 3 |
0:13.4 |
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0:13.4 |
0:30.4 |
0:37.8 |
0:13.1 |
1:02.1 |
5 |
6 |
블랙참 |
8- - - 8- 6- 6- 5 |
0:13.7 |
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0:13.7 |
0:30.8 |
0:38.6 |
0:13.8 |
1:03.3 |
6 |
1 |
정문최강 |
6- - - 6- 8- 8- 8 |
0:13.7 |
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|
0:13.7 |
0:31.2 |
0:38.9 |
0:13.6 |
1:03.9 |
7 |
4 |
럭셔리돌풍 |
5- - - 5- 5- 5- 7 |
0:13.6 |
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|
0:13.6 |
0:30.8 |
0:39.5 |
0:14.1 |
1:04.1 |
8 |
11 |
화이트트레인 |
10- - - 10- 10- 10- 10 |
0:13.9 |
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0:13.9 |
0:31.4 |
0:38.8 |
0:13.8 |
1:04.1 |
9 |
9 |
매드블레이드 |
11- - - 11- 11- 11- 9 |
0:14.5 |
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0:14.5 |
0:31.5 |
0:38.7 |
0:13.8 |
1:04.1 |
10 |
2 |
소우주 |
4- - - 4- 4- 4- 6 |
0:13.6 |
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0:13.6 |
0:30.5 |
0:39.9 |
0:14.7 |
1:04.3 |
11 |
5 |
구름타고 |
7- - - 7- 9- 9- 11 |
0:13.7 |
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0:13.7 |
0:31.4 |
0:40.7 |
0:14.7 |
1:05.8 |
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매출액 |
단승식 : 1,100 |
연승식 : 1,200 |
복승식 : 139,200 |
쌍승식 : 0 |
복연승 : 0 |
삼복승 : 0 |
삼쌍승 : 0 |
합계 : 141,500 |
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배당률 |
단승식 : ⑧ 8.8 |
연승식 : ⑧ 3.2 ③ 3.2 ⑩ 1.6 |
복승식 : ⑧③ 32.8 |
쌍승식 : |
복연승 : |
삼복승 : |
삼쌍승 : |
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S-1F |
(^3,7,8),(1,2,4,5,6,10),11-9 |
3F |
0:37.4 |
1코너 |
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4F |
0:48.2 |
2코너 |
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주로빠르기 |
④ |
3코너 |
(^3,7,8),(1,2,4,5,6,10),11-9 |
4코너 |
(3,8)-(2,7),(4,6),10,1,(9,5,11) |
G-1F |
(3,8)=7,10,(2,6)-4,(1,9,11)=5 |
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:::심판위원 Report::: |
● 출발 시 ③“폭스파워”는 안으로 기대며 들어가 ②“소우주”, ①“정문최강”이 서로 접촉하였고, ④“럭셔리돌풍”은 점프하며 나와 출발이 원활하지 않았으며, ⑨“매드블레이드”는 출발대 내에서 요동한 후 점프하며 나와 출발이 늦었음. 동 말이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ● 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“구름타고”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“블랙참”, ⑩“치프인디”, ⑪“화이트트레인”이 밀려나가 ⑪“화이트트레인”이 뒤로 처지며 주행이 불편하였음. ● 출발 후 약 300m 지점에서 ⑤“구름타고”가 바깥으로 기대는 것을 기승기수 방춘식이 안으로 유도하는 과정에 안쪽에서 주행하던 ④“럭셔리돌풍”과의 거리가 가까워져 일시적으로 주행이 불량하였음. ● 출발 후 약 400m 지점에서 ⑨“매드블레이드”가 일시적으로 끌어 ①“정문최강”과의 거리가 가까워지자 김동수 기수가 제어하는 과정에 주행이 좋지 못했음. 심판위원은 출발 후 4코너 지점까지 동 말이 끄는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분. ● 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“소우주” 기승기수 박태종 채찍을 놓친 것에 대해 통산 2회째 발생한 것을 고려하여 「견책」 처분. ● 경주 후 ⑤“구름타고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. |
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:::재결사항::: |
질주대로(주의):출발 후 약 150m부터 4코너까지 끌며 바깥으로 기댐 라온비트(출발심사):출발 및 발진 불량 |
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