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경정고수분들께는  택도 없는  수준의 정보이지만

알고있는 두가지를  말씀 드리자면

첫번째

보트가 좋아야 모터가 받혀준다는

저만의 생각 @보트가 1번부터 25번까지  잘나가는것 같구요

모터말고 보트 먼저 보세요

다른건 저보다 월등히 뛰어나시니까 생략해요

저의 경정이야기 잠깐 하자면

예전 진석현선수 있을때 한참 물올라 경정매력에 빠져

있다가  점점 이상해진다고 느껴질때쯤 

중단하고 또 언젠인가 최강모터 66번의 대활약할때에도

가끔 가긴 했는데  쌍복승이란 승식이 이맘때쯤 생겼죠

모든 도박이 장난친다 생각될때 다르게 말하면 사기같으면

안하고 안가는게 맞다 이게 진리인것 같아서  또다시 접었다가

최근에 공휴일 한번 가봤는데  온라인인가  

이건 정말 할게 못되는것 같던데

다보여주고 1턴까지는 그래도 보여준데로 가야지

이게 도대체 뭐하자는건지 

각설하구요  

두번째 틸트각 이거 안적고 안보시던데

개인적으로 가장 중요한게 아닐까 싶어요

틸트각 0 +1 +5 +1.5 ㅡ0.5  5가지가 있죠

10여년전  +1.5  달고 나오는 선수

누가 됐든 쳐다도 안봤는데 이게 무슨뜻이냐면

모터성능이 안되어 직선 속도 극대화 한다는

건대  얼마전 갔을때

+1.5  틸트각  거짐  장착하고 출전하던데

이게 뭐가 잘못됐냐면  평소엔 상관없어요

다른  틸트각 장착한 보트와 다르게

미세하게 뱃머리가 살짝 들려요

경정에서 실속은 바로 착순과 직결된

아주 세심한 스포츠예요

선수가 실수하고 싶어 하는게 아니라

특히

바람부는날 1턴마크시 선회가

배가 밀려요 뒤따르던 후속정 보트역시

같이 밀려나겠죠

가장 위험한건

항적(물보라)맞으면 재수 없으면 전복되는데

  휘감아 찌르기 하는선수에겐

치명적이예요

정리하자면

개인적으로는  ㅡ0.5  또는 + 0.5

모터까지 호성능 배정이라면

어떤 선수가 탑승을 했더라도

충분한 노림수가 있다 생각되는

틸트각입니다

부연설명드리자면

1등 

틸트각은 ㅡO. 5  이건 장착을 잘 안하는데

선두 치면  절대 못잡아요  

2등

 +0.5  주로 스타트 강자급에서

휘감기 승부하는 선수들이 선호하는 

틸트각인데  휘감기 성공하는 순간

 못잡아요

3등과 4등 

0 과 +1.0 두가지 틸트각은

인빠지기

찌르기나 휘감기 붙어돌기하는

선수들이 애용하는 틸트각인데

그러고 보니  모든 전법 사용하는데

문제 없어보이네요

이것도 성공하면 최강이라 무시못해요

꼴지 

+1.5  이건 상당히 의문이라

같은 동일상 스타트를 해서

선행정을 못 넘어가면  찌르기나

붙어돌기를 해야하는데

비운으로 항적맞으면 배가 들리는데

참 이상하긴 해요